Efsane geri döndü
Mitsubishi´nin büyük ilgi gören Lancer modeli, uzun bir aradan sonra yenilenerek satışa sunuldu.
Mitsubishi´nin üretildiği her dönemde büyük ilgi gören en eski modellerinden Lancer, uzun süren aradan sonra tamamen yenilenerek satışa sunuldu.
İlk kez 1973 yılında üretilen Lancer´in 9. nesili pratik kullanımı ve performansıyla oldukça iddialı.
Tasarım
Yeni Lancer modeli de Mitsubishi´nin DaimlerChrysler ile yaptığı ortak çalışma sonucu ortaya çıkan çizgilerden nasibini almış. Diğer modellerde de olduğu gibi Avrupalı tüketicinin beklentisi doğrultusunda daha kompakt otomobiller geliştiren Mitsubishi, Lancer´ın yenilenen tasarımında da keskin hatları vurgulamaya çalışmış.
Yine ön yüzde krom kaplama Mitsubishi logosu dikkati çekerken, ana hatlarıyla Subaru´nun ünlü Impreza modelini anımsatıyor.
Lancer´ın ön yüzünde firmanın diğer modellerine oranla yine agresif ancak biraz daha yumuşatılmış çizgiler dikkat çekiyor. Sis farları ve bombeli ön ızgara araca sportif bir görünüm kazandırırken, bu dinamik etki önden arkaya kadar tüm gövde de fazlasıyla hissediliyor.
Arka bölümde kullanılan spoyler ve büyük stop lambaları aracın sportif tasarımına katkıda bulunurken, bagaj kapağının üzerindeki krom kaplama Mitsubishi logosu da önde olduğu gibi ilk bakışta fark ediliyor.
İç mekan
Mitsubishi´nin iç mekanı da Subaru´nun Impreza modelini anımsatan hatlara sahip. Aracın içinde ergonomik bir kusur bulunmuyor. Japon otomobillerinde artık gelenek haline gelen sade tasarıma sahip olan iç mekan, bu sayede sürücüyü tamamen sürüşe yönlendiriyor ve seyir sırasında dikkatini dağıtmıyor.
Elektrikli cam açma kapama düğmeleri ve merkezi kilit kumanda butonu yine sürücü kapısının kolçağında yer alırken, dış dikiz aynaları kumanda düğmesi gösterge panelinin solunda bulunuyor.
Mitsubishi Lancer´ın gösterge paneli de son derece sade ve kolay anlaşılır bir tasarıma sahip. İç içe geçmiş iki yarım daireden soldakinden devir, sağdakinden ise hızı takip edebiliyorsunuz. Yine bu göstergelerin sağında alt alta iki küçük yarım daire şeklinde hararet ve yakıt durumu göstergeleri yer alıyor.
Orta konsolun en üstünde iki adet havalandırma ızgarasının ortasında dijital saat ve dörtlü sinyal lambası kumanda düğmesi yer alıyor. Bu saatin altında sırasıyla yukarıdan aşağıya müzik ve klima sistemleri bulunuyor.
Küllük vites kolunun hemen önünde yer alırken, vites kolunun hemen arkasında iki adet bardak tutucu dikkat çekiyor.
430 litre bagaj hacmine sahip olan Lancer´ın arka koltukları katlandığında bu hacim yükseltilebiliyor.
Motor ve Performans
Avrupa´da 1.3 litre 82 hp, 1.6 litre 98 hp ve 2.0 litre 135 hp güçlerindeki motor seçenekleriyle satışa sunulan Lancer, Türkiye´ye ilk etapta 1.6 litre motor seçeneğiyle ithal ediliyor. Mitsubishi Lancer´ın 1.3 litrelik versiyonu gelecek yıldan itibaren satışa sunulacak.
Lancer´ın 1584 cc hacmindeki motoru 5000 devirde 98 hp güç üretirken, 4000 devirde 150 Nm tork sağlıyor. En fazla 183 km/sa hıza ulaşabilen Lancer, sıfırdan saatte 100 km. hıza ise 11.8 saniyede çıkabiliyor. Şehir içinde 100 kilometrede 8.8 litre yakıt tüketen Lancer´da, şehir dışında bu oran 5.5 litre olarak gerçekleşiyor.
Mitsubishi Lancer´in 1.6 litrelik motoru, kendisinden beklenen performansı fazlasıyla veriyor. Kolay devirlenen motor, seri manevralara imkan tanıyor.
Yarı sert süspansiyon sistemi sayesinde yoldan gelen darbeleri başarıyla emen Lancer, hemen her hava ve yol şartında güvenli sürüş imkanı veriyor ve aşırı zorlanmadıkça izinden kolay kolay kopmuyor.
Aracın hidrolik direksiyonu ve kullanım kolaylığı sürüş zevkini yükseltirken, otomobil komutlara çok çabuk tepki veriyor ve bu da yine seri manevra yapmanızı sağlıyor.
Otomobilin geniş camları ve dikiz aynaları oldukça iyi bir görüş alanı sağlarken, geri görüş, arka koltukların kafalıkları nedeniyle biraz sorun yaratabiliyor. Ancak spoyler sayesinde aracın arka bölümünün nerede bittiğini kolaylıkla anlayabiliyorsunuz.
Başarılı ses yalıtımı, yolun ve motorun gürültüsünü iç mekana pek yansıtmazken, araç EBD destekli ABS fren sisteminin de etkisiyle güvenlik sınırları içerisinde sarsıntısız bir şekilde durabiliyor.
Güvenlik
Mitsubishi Lancer´da standart olarak dört fren diski, EBD, ABS, ön yolcu ve sürücü hava yastıkları, ön koltuktaki emniyet kemerine yerleştirilen kuvvet sınırlayıcıları ve ön gergili emniyet kemerleri, arka koltukta üç yolcu için üç noktalı emniyet kemerleri, geniş stop lambaları, üçüncü stop lambası, arka kapılarda çocuk kilidi, yan kapılarda darbe çubukları ve immobilizer bulunuyor.
